Requirements: French
Company: ALTEN
Region: Blagnac , Occitanie
Poste : Au sein du dpartement qui se doit de garantir que les avions sous DOA atteignent le plus haut niveau de maturit et de performance oprationnelle lorsquils sont exploits par les compagnies ariennes, vous interviendrez en tant qu''expert de la maturit. La performance oprationnelle du produit fait rfrence la maturit de conception et sa pertinence dans le contexte oprationnel des compagnies ariennes. Pendant cette activit, lexpert en maturit collecte et suit tous les problmes de maturit de conception, de maturit du produit, dquipement de soutien au sol (GSE) et de donnes techniques applicables. Ces dysfonctionnements potentiels sont signals par les acteurs suivants lors dune opration effectue ou pendant une mission externe : Les ingnieurs de fabrication qui prparent le dossier dingnierie de fabrication (ME). Le MCC - IFC (Centre de contrle de maintenance - Contrle des dfaillances en vol). Les quipes de qualit en production et le groupe technique qui rsolvent les problmes de dysfonctionnement. Le support technique qui peut dtecter des divergences entre les instructions dexploitation standard (SOI) et les procdures de maintenance (MP). La production qui peut identifier un problme. Une fois ces lments collects, lexpert en maturit est charg denquter sur leur impact sur lexploitabilit de lavion. Suite cette enqute, des conclusions sur la maturit du produit sont cres et transmises aux acteurs concerns : Impact sur les donnes techniques fournies au support et aux services de donnes techniques. Impact sur la maturit de conception et le programme dexploitabilit (Airline1, Neo1). Impact sur les outils transmis au support client pour les quipements de soutien au sol (GSE). Impact sur les systmes transmis au Centre de comptence (CoC) en ingnierie des systmes. Impact sur lorganisation interdpartementale. Lexpert en maturit suit lvolution des conclusions sur la maturit du produit (PMF) et donne des retours aux acteurs oprationnels qui ont fourni les lments. Il fournira galement des rapports mensuels et hebdomadaires sur les conclusions sur la maturit du produit au groupe de production. Soutenu par tous les acteurs responsables des essais en vol, il est galement charg de promouvoir, de donner du sens, de partager et de promouvoir la mentalit de maturit autour des avions dessai en vol. Profil : De formation Bac+5 en aronautique ou exprience quivalente. Connaissance des systmes avions (ATA), de la documentation de maintenance (AMM / TSM / IPC). Comptences humaines : bon relationnel, bilingue anglais/franais