Requirements: French
Company: TOROW
Region: Lyon , Auverge-Rhne-Alpes
Rattach(e) au responsable de l'ingnierie votre rle est d'accompagner la ralisation des projets importants en tant que Chef de Projet Ferroviaire F/H/X sur les activits suivantes: tre en charge de la gestion contractuelle, administrative financire tre en charge de la Gestion oprationnelle (respect de la qualit, des cots dlais dans la conduite des projets) Dfinir la mthodologie de production de la planification du projet (phase tudes et travaux) Encadrer et animer, en tant que Chef de Projet, la production des quipes du projet (construction des planning) Produire des analyses techniques, rapports dtudes et notes de synthse Organiser et animer les runions avec le clients partenaires du projet tre en charge du reporting et communication : production de documents de suivi des donnes dentre, livrable, exigences etc.) Participer la dfinition des ambitions du projet en terme de dveloppement durable politique RSE Issu(e) dune formation Bac+5 (cole dingnieur ou quivalent), vous justifiez dune premire exprience professionnelle dun an minimum dans le management de projet dinfrastructures de transport, idalement ferroviaire. Intervenir sur des missions vous donnant la visibilit transverse des mtiers enjeux de grands projets vous motive. Au-del des fonctions que vous assurerez pour le compte des clients de TOROW, vous serez amen(e) grer (ou tre gr(e) ) des quipes projets internes le plus souvent bases sur le volontariat. Vous disposerez dun suivi bienveillant et rgulier de votre dveloppement sur 3 axes : engagement en entreprise, comptences techniques et comptences fonctionnelles. Cette agilit nous permet de vous proposer de rels transferts internes de comptences en complment des formations techniques et fonctionnelles externes disponibles au sein de TOROW. Nous pensons que le stockage de lnergie est un lment cl de rponse aux enjeux climatiques. TOROW, en partenariat avec le monde de la Recherche, conoit et dveloppe les batteries de demain : celles qui permettront un remplacement massif et sans heurt des nergies fossiles dans les moyens de transport ; celles qui permettront un stockage et une pilotabilit des nergies intermittentes (photovoltaques, oliennes) ; celles qui donneront enfin un usage aux vhicules grce au Vehicle/Stock-to-Grid/Home ; et celles qui transformeront les vhicules autonomes en stocks dlectricit mobilisables au gr de la production/demande en lectricit. Connectez vos neurones notre projet.